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Travaux et chantiers en cours

Environnement Mobilités / Transport

Pour faciliter vos déplacements, Pays de Montbéliard Agglomération développe et modernise son réseau de bus et les voies vertes structurantes.

Les travaux de la ligne 3 du Transport à Haut Niveau de Service (THNS)

Pays de Montbéliard Agglomération a lancé, en 2019, son nouveau réseau de transport en commun : ÉvolitY. C'est l'aboutissement d'un projet de 100 millions d'euros qui a modernisé considérablement le réseau de transport public du Pays de Montbéliard.

Après le lancement des lignes THNS 1 et 2, les travaux de la ligne 3 du Transport à Haut Niveau de Service (THNS) ont débuté mi-janvier 2021. Celle-ci vise à moderniser la ligne existante entre Montbéliard et Hérimoncourt pour y garantir un temps de parcours constant pour les transports en commun.

Les habitants du secteur de la Bouloie, à Hérimoncourt, mettent aujourd’hui entre 41 et 58 minutes pour rejoindre en bus le quartier du Mont-Chevis, sur les hauteurs de Montbéliard.

La ligne 3 du THNS résoudra à terme cet écart en proposant un temps de parcours égal, et ce à tout moment de la journée. Axe majeur des transports en commun de l’Agglomération, elle dessert notamment les zones d’intérêt de l’Acropole à Montbéliard, de PSA et de La Citédo à Sochaux, de la place du marché à Audincourt en passant par Seloncourt. Avec la ligne 3 en devenir, en plus des lignes 1 et 2 et gare TGV, l’Agglomération devrait vous faire préférer le bus aux encombrements routiers.

Pas de grosses perturbations en vue
Les travaux de la ligne 3 n’occasionnent pas de gênes majeures pour les automobilistes.
Afin d’améliorer le confort des usagers et permettre une lisibilité parfaite de votre réseau de transport, les travaux concernent surtout l’aménagement de stations de bus aux standards THNS. Il s’agit ainsi de mettre ces arrêts aux normes PMR (Personne à Mobilité Réduite), de modifier le mobilier urbain (abri avec logo évolitY, pavage, etc) et d’installer les bornes info voyageurs. Aussi, des carrefours avec système de priorisation des feux tricolores sont aménagés tout au long du parcours. Ils sont reliés au poste central de régulation du trafic mis en place et supervisé par Pays de Montbéliard Agglomération.
Les changements les plus notables sont situés à Sochaux où le fonctionnement de tous les carrefours à feux a été modifié au profit d’un fonctionnement global plus performant. Le rond-point menant à La Citédo a également été équipé de feux tricolores. Un rond-point situé au niveau du centre commercial d’Exincourt, au lieu-dit de « La croisée », sera lui aussi équipé de feux tricolores. Les travaux devraient se terminer courant 2023.

Document « à télécharger »

Plan des lignes THNS 1, 2 et 3 JPG - 615,34 Ko Télécharger

Retour en vidéo sur la création du réseau

Le réseau évolitY

Inauguration du réseau évolitY le 27 avril 2019

Lien utile

Site internet du réseau évolitY

La réhabilitation de la passerelle sur le Doubs entre Lougres et Colombier-Fontaine

Il existe depuis 1896 une passerelle au-dessus du Doubs, entre Lougres et Colombier-Fontaine, d’environ 150 m de long. Elle permettait autrefois d’assurer le déplacement des employés des usines industrielles de Colombier-Fontaine.

Suite à la crue de janvier 2018, des impacts très importants, tant au niveau structurel que fonctionnel, ont contraint sa fermeture à la circulation.

Cette passerelle, située à un endroit stratégique, permettrait aujourd’hui de relier le réseau cyclable d’agglomération à la Véloroute et de poursuivre ainsi l’harmonisation des services publics rendus à l’échelle des 73 communes.

En effet, deux éléments majeurs sont à prendre en considération :

Dans le réseau cyclable d’agglomération, la Véloroute ou EuroVélo6 est considérée comme une véritable colonne vertébrale sur laquelle le réseau cyclable de PMA doit se raccorder
La réouverture de la passerelle prolonge à terme le réseau vers le territoire ouest de l’agglomération (Lougres, Bavans, Longevelle-sur-le-Doubs, etc.) et permet d’assurer la desserte des entreprises locales.

Les travaux ont débuté le 13 octobre 2023. Au printemps 2024, l'ensemble des travaux en rivière a ont été réalisé. La nouvelle passerelle a été inaugurée le samedi 19 octobre 2024.

Le montant des travaux est d'environ 1,79 M € TTC, avec un financement à hauteur de 800 000 € de la Région Bourgogne-Franche-Comté.

Le renforcement du pont d’accès à Technoland 2

Le pont de Technoland 2 a été réalisé en 2008 dans le cadre de l’aménagement de l’extension de la zone d’activité Technoland. Cet ouvrage est pleinement intégré dans la voirie communautaire depuis 2018 et son exploitation est gérée par le service voirie de PMA.

La réglementation impose aux convois exceptionnels de faire des demandes d’autorisation de franchissement des ouvrages auprès des gestionnaires.

Afin de permettre le passage des convois exceptionnels ou militaires, l’ouvrage fait l’objet d’un renforcement en 2 phases dont la première phase a été réalisée en 2023. L’ouvrage ainsi consolidé permet le passage de convois de 120 tonnes.

La seconde phase sera réalisée à l’été 2024 et permettra à l’ouvrage de résister à des convois de 250 tonnes favorisant le bon fonctionnement de la zone d’activités de Technoland 2 qui continue son développement.